Miała wjechać w 2022 roku, potem przełożono start systemu na 2023 rok – teraz po kolejnych opóźnieniach ogłoszono, że FALA w Gdyni rusza 22 lutego 2024 🕑

System FALA miał być realizacją obietnicy jednego biletu na ZKM i SKM, między innymi złożonej przez prezydenta Szczurka 20 lat temu. Tego jednego biletu FALA nie zapewnia. Gdyński Dialog ma spore wątpliwości, czy FALA jest gdyńskiemu pasażerowi potrzebna. Z informacji jakie mamy system ten nie działa poprawnie i cały czas, mimo wielu poprawek, zawiera błędy.

Zdaniem Gdyńskiego Dialogu korzystanie z transportu zbiorowego powinno być łatwe i przyjemne, przede wszystkim dla pasażera. Taryfa biletowa powinna być prosta oraz opierać się na wspólnym bilecie na ZKM, SKM i PKM. 🚆

Przypominamy nasze postulaty dotyczące taryfy biletowej:

🎫 Gdyński bilet okresowy działający na liniach ZKM, SKM i PKM w granicach miasta

Wzorem Gdańska wprowadzimy bilet okresowy ZKM uprawniający do poruszania się liniami SKM i PKM w granicach miasta. Będziemy rozwijać także inne rodzaje biletów, w tym biletu subskrypcyjnego, który po dodaniu w systemie online karty płatniczej, sam będzie się odnawiał co miesiąc. Docelowo rozwój także biletów okresowych 24h, 48h, 72h i grupowych.

🚎 Biletomaty na przystankach to wygoda i szybkość zakupu biletów.

W ciągu ostatnich 20 lat zlikwidowano większość kiosków i punktów sprzedaży biletów. Dziś Gdynia jest jedynym dużym miastem, które nie ma biletomatów.

Pasażerowie powinni mieć możliwość kupienia biletu w automacie. Podobnie jak kierowcy, którzy opłatę za parkowanie mogą uiścić w parkometrze lub przez aplikację.

Czas na zmiany w naszym mieście bo Gdynia zasługuje na więcej!

20 lutego 2024 roku przedstawiciele Radia Gdańsk pojawili się na naszej konferencji prasowej, podczas której przedstawiliśmy nasz pomysł na komunikację zbiorową w Gdyni.

Na brak połączenia kolejowego do północnych dzielnic zwracali uwagę także przedstawiciele Gdyńskiego Dialogu. Ireneusz Trojanowicz, radny miasta z ramienia tego ugrupowania, zapewnił, że jeśli 7 kwietnia dojdzie ono do władzy w Gdyni, postara się taką linię przywrócić – w pierwszej fazie od stacji w Chyloni do Oksywia.

– Wymagało to będzie jednak współpracy także z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, Polskimi Kolejami Państwowymi i Szybką Koleją Miejską – zaznaczył.

https://radiogdansk.pl/wiadomosci/region/trojmiasto/2024/02/20/gdynska-opozycja-chce-usprawnienia-komunikacji-zbiorowej-miasto-jest-odwrocone-od-kolei/

Zachęcamy do lektury:

Zapraszamy do lektury ciekawej rozmowy z Aleksandrą Kosiorek, która ukazała się na łamach internetowego serwisu Radia Eska.

Czego w Gdyni brakuje najbardziej?

Aleksandra Kosiorek: Partnerstwa pomiędzy mieszkańcami a władzami miasta. Obecnie gdynianki i gdynianie czują się w mieście jako obywatele drugiej kategorii, sublokatorzy. Decyzje są podejmowane ponad ich głowami, bez wysłuchania ich głosu i opinii. Wiem, że nigdy nie zadowoli się wszystkich, ale stara dobra paremia łacińska, będąca jednocześnie zasadą procesów sądowych, mówi, że zawsze należy wysłuchać drugiej strony (audiatur et altera pars). Zasadę tę stosuję zawodowo od lat, chcę ją przenieść do działania naszego samorządu.

https://www.eska.pl/trojmiasto/wybory-samorzadowe-2024-w-gdyni-rozmowa-z-kandydatka-aleksandra-kosiorek-aa-sy7e-B9wB-dBFU.html

Rozmowę przeprowadziła red. Monika Czekańska

Od wielu lat komunikacja miejska w Gdyni ulega postępującej degradacji. W 2023 roku nastąpiły kolejne cięcia, zlikwidowano 11 linii autobusowych i zmniejszano częstotliwości kursowania na kolejnych liniach. To wygląda jak postępujące wygaszanie popytu. Gdyński Dialog ma plan jak to odwrócić!

W serwisie internetowym Gazeta Bałtycka ukazał się obszerny wywiad, który przeprowadził redaktor Bronisław Waśniewski-Ciechorski z naszą kandydatką na prezydenta Gdyni – Aleksandrą Kosiorek.

Udało się pani, czy uda się Pani przekonać gdynian do siebie?
Część mieszkańców już przekonałam, część jeszcze przekonam. Na pewno nie wszystkich, ponieważ nie ma takiej osoby, która będzie odpowiadać absolutnie każdemu wyborcy. Jednak spotykam się regularnie z mieszkańcami i ich reakcje są pozytywne.

Gazeta Bałtycka

Zachęcamy do lektury

https://gazetabaltycka.pl/promowane/chcialabym-oddac-miasto-mieszkancom

📢 Drodzy Mieszkańcy Gdyni oraz wszyscy zainteresowani lokalnymi sprawami!

Gdynia zasługuje na więcej, dlatego z ogromną radością informujemy Was o ważnych propozycjach zmian w strefie płatnego parkowania, zaprezentowanych dzisiaj podczas konferencji prasowej Gdyńskiego Dialogu. 🚗🌆

1️⃣ Pierwsze 30 minut parkowania będą całkowicie BEZPŁATNE, a niedziele zostaną wyznaczone jako dni, w których parkowanie będzie darmowe przez cały dzień!

2️⃣ Płatne parkowanie będzie obowiązywać krócej, w godzinach 9-18, co pozwoli między innymi na lepszy rozwój biznesu wieczorowego.

3️⃣ Minimalna opłata za parkowanie wyniesie jedynie 0,50 zł zamiast 2 zł, co ma zminimalizować obciążenia finansowe dla mieszkańców i gości naszego miasta.

4️⃣ Nowe granice strefy płatnego parkowania nie powinny obejmować Cmentarza Witomińskiego.

5️⃣ Dla przedsiębiorców małych firm przewidujemy abonament, a mieszkańcy będą mogli skorzystać z abonamentu obejmującego strefę do 500 metrów od swojego miejsca zamieszkania.

6️⃣ Dodatkowo, planujemy wprowadzić wysyłkę powiadomień o braku opłaty pocztą, aby uniknąć ewentualnych kłopotów związanych z zapominalstwem.

🌟 Gdynia zasługuje na więcej, a te zmiany mają na celu usprawnienie systemu parkowania, uczynienie go bardziej przyjaznym dla mieszkańców i odwiedzających miasto. Dziękujemy za wszystkie Wasze wcześniejsze opinie i sugestie na ten temat.

👥 Aleksandra Kosiorek, kandydatka na prezydenta Gdyni, oraz Dawid Biernacik z Orłowa wraz z liczną reprezentacją Gdyńskiego Dialogu, wzięli udział w prezentacji tych zmian podczas konferencji prasowej, która odbyła się dzisiaj na Placu Górnośląskim w Orłowie.

#GdyńskiDialog #dlaGdyni #GdyniaZasługujeNaWięcej #Parkowanie #MieszkańcyDecydująCommentSuggest edits

🏠🚧 W środę odwiedziliśmy Cisową w związku z kontrowersyjną inwestycją ACCIONA na ulicy Zbożowej. Na prośbę mieszkańców Aleksandra Kosiorek – profil publiczny oraz radna Mirosława Król były na miejscu, by poznać sytuację i zobaczyć na żywo zgłaszane problemy.

Nie tylko sama budowa, trwająca od 3 rano, wywołuje napięcia, ale także organizacja prac wokół: utrudniony dostęp do budynków, przejazdy ciężkiego sprzętu, jego parkowanie, i lawiny błota zalewające ulice. Mieszkańcy skarżą się na hałas i powtarzające się niebezpieczne sytuacje. ⚠️ Do tego dochodzą kłopoty z elektrycznością z powodu nadmiernej obciążenia sieci, do której podłączono budowę – co jest już zupełnym kuriozum. ⚡

Udało się wspólnie zdecydować o kolejnych ruchach w tej sprawie, a teraz będziemy je wdrażać. 💪 I nadal konsekwentnie jesteśmy w kontakcie z tymi, których miasto ignoruje.

Przypomnijmy, że Aleksandra Kosiorek była kilka miesięcy temu gościem audycji „W Twojej sprawie” w TV Gdańsk, gdzie była rzeczniczką interesów mieszkańców ul. Zbożowej.

Panie prezydencie, gdzie te inwestycje❓ – chcieliśmy zapytać we wtorek nie przez pisma, ale podczas osobistej wizyty, wręczając jako prezent Kalendarz Niewidzialnych Gdyńskich Inwestycji.

Zamiast tego pytamy: panie prezydencie, a pan gdzie jest❓ – Zgadliście, Wojciech Szczurek nie poświęcił nawet minuty, aby osobiście odebrać od nas wspomniany prezent, który przynieśliśmy.

A czy sprawa jest błaha? Naszym zdaniem nie, bo mowa przecież o inwestycjach nieudanych, niezrealizowanych, a przecież obiecanych. Co z przejazdem na Puckiej? Gdzie jest miejskie lodowisko? Czemu mieszkańcy dzielnic północnych nie mogą podróżować do centrum koleją?

25 lat rządów, miliony utopionych pieniędzy, tysiące zawiedzionych Gdynian❗ – o tym właśnie chcieliśmy porozmawiać. Niestety, kalendarz musieliśmy przekazać sekretarce, gdy prezydent okazał się niedostępny dla mieszkańców.

Zamiast niespełnionych obietnic my już niebawem zaprezentujemy pełen konkretów program, który planujemy zrealizować. Panie prezydencie, czy nie czas przejść już na emeryturę?

A jeśli Wy chcecie otrzymać kalendarz, który we wtorek trafił do prezydenta Wojciecha Szczurka, macie taką możliwość. Dwa egzemplarze trafiły na aukcje WOŚP! 🔥

https://allegro.pl/oferta/kalendarz-niewidzialnych-gdynskich-inwestycji-2024-15077899382

O zaskakującej przychylności władz miasta i TBS Czynszówka dla dewelopera budującego bloki na skarpie w leśnej otulinie ulicy Zbożowej pisaliśmy już kilka razy.

O niewygórowanej cenie działki również, podobnie jak o niepokojach mieszkańców Czynszówki, których nikt nie traktuje poważnie. Radna Mirosława Król pisała w tej sprawie interpelacje, Aleksandra Kosiorek – profil publiczny wsparła mieszkańców w programie interwencyjnym w TVP Gdańsk. Deweloper robi swoje, skoro ma zgody i przychylność, nas tylko zdumiewa brak nadzoru. Na zdjeciach – ulica Zbożowa. Dla jasności ona MA NAWIERZCHNIE. Przynajmniej miała jeszcze niedawno. Dzieją sie już rzeczy, które zapowiadali mieszkańcy: pekają pierwsze elewacje garaży, są kłopoty z elektrycznością (deweloper korzysta z już przeciązonego przyłącza TBS, bo własnego nie doprowadził), cieżki sprzet parkuje pod budynkami, blokując dojazd i wyjazd, poniszczone ogrodzenia, hałas i błoto…

Ktoś powie – jest budowa, muszą być uciążliwości. Tylko gdzie nadzór, mitygowanie dewelopera, próba dbałości o majątek gminny (TBS Czynszówka to gminna spółka), wreszcie – dlaczego całkowicie ignoruje sie zgłoszenia mieszkańców? To wszystko wygląda, jakby deweloper mógł absolutnie wszystko, nie obowiązywały go zasady współżycia społecznego i zdrowego rozsądku. Wszystko jest wyżyłowane poza granice jakiejkolwiek racjonalności i bezpieczeństwa.

Panie prezydencie – wzywamy do reakcji i kontroli sytuacji, zanim zupełnie wymknie sie spod kontroli !

Aleksandra Kosiorek i radna Król w przyszłym tygodniu po raz kolejny są umówione na terenie inwestycji, ale mamy nadzieje, że nie pozostaną osamotnione w swoich staraniach o podstawową troske o mieszkańców.